Vacatures 4

Een extra bladveer vs. hulpluchtvering

VB-SemiAir-hulpluchtvering

Kan de vering van uw voertuig wel versterking/verzwaring gebruiken? Maar vraagt u zich af of u voor een extra bladveer moet kiezen of voor een hulpluchtveersysteem (zoals bijvoorbeeld de VB-SemiAir)?

Onze hulpluchtvering heeft een aantal voordelen ten opzichte van een extra bladveer:

  • in de meeste gevallen hoeven er geen veerstroppen te worden losgehaald: de montage van een hulpluchtveersysteem is eenvoudiger;
  • bij een hulpluchtveersysteem is de veerkracht (versterking/verzwaring) te regelen, bij een bladveer staat deze vast;
  • bij een extra bladveer dient de belading nagenoeg altijd hetzelfde te zijn, bij een groot verschil in belading kan de veerkracht te zwaar zijn – dit maakt het voertuig oncomfortabel en onveilig.

Naast de bovenstaande voordelen zijn de aanschafkosten voor het systeem en de montage vergelijkbaar, maar bent u met een hulpluchtveersysteem (zoals bijvoorbeeld de VB-SemiAir) flexibeler met uw belading en rijdt u onder alle omstandigheden comfortabel en veilig. 

ONTDEK DE DIVERSE HULPLUCHTVEERSYSTEMEN

Meer lezen?

Martijn 12,5 jaar bij VB-Airsuspension

1 mei 2024 was onze collega Martijn te Winkel alweer 12,5 jaar bij ons in dienst! 

VB-Airsuspension denkt mee: óók in elke noodsituatie

Voertuigen zoals ambulances, politievoertuigen en brandweervoertuigen – ook wel bekend als hulpverleningsvoertuigen – hebben geregeld een volle belading en zijn uitgerust met zwaar materieel en geavanceerde apparatuur, die essentieel zijn voor het verlenen van professionele eerste hulp.

VBA’s allereerste stagiairedag heeft plaatsgevonden!

Woensdag 27 maart 2024 heeft onze HR-afdeling voor het éérst een stagiairedag mogen organiseren. Een dag waarbij onze stagiairs onder andere kennis maken met de gehele organisatie, collega’s, onze knowhow, producten en uiteraard niet te vergeten: met elkaar!