Gebruikerservaring:
VB-FullAir 4C | Hymer SL 704
De bevindingen van deze camperaars:
altijd ons huisje dichtbij
Tevreden klant aan het woord
“Wanneer je op een camperplaats aankomt, sta je binnen een mum van tijd recht – en dat met één druk op de knop.”
Het camperleven: het is iets om van te houden óf niet. Dit stel is echter volledig gecharmeerd van het reizen op wielen. Waar zij in het verleden al veel met een caravan op stap gingen, zijn zij overgegaan op het reizen met een camper toen de kinderen eenmaal waren uitgevlogen. De wens was er altijd: “Ik zou zó graag een camper hebben.” De mogelijkheid deed zich voor en die pakten ze met beide handen aan.
Na heel wat jaren en vier verschillende soorten campers verder, bezit dit stel momenteel camper nummer vijf: een Hymer SL 704 camper (half integraal) mét ons VB-FullAir 4C-systeem. Zoals zijzelf omschrijven: de camper is wat groter dan in eerste instantie bedacht. Samen hebben ze zelfs hiervoor hun C1-rijbewijs gehaald. Een volledig luchtveersysteem voor een camper? Ja, graag. Naast dat zij de autolevel-functie geen enkel moment meer zouden willen missen, ervaren zij aanzienlijk meer comfort sinds de aanschaf en inbouw van het volledige luchtveersysteem.
Steunpoten of luchtvering? Het afwegen begon…
Uiteraard is een volledig luchtveersysteem een investering waar wat wikken en wegen bij komt kijken. Toch zijn ze gaan afwegen, nadat zij zagen hoe gemakkelijk sommige mede-camperaars op camperplaatsen hun camper veel eenvoudiger waterpas konden zetten – ofwel: nivelleren. Na lange tijd te hebben lopen ‘hannesen’ met blokken, zijn ze op onderzoek uitgegaan. Op vakantie gaan, hoort uiteraard zorgeloos te zijn – onderweg én op de bestemming zelf. Iedere keer op locatie ‘gedoe’ hebben, omdat de camper niet recht staat, sloot voor hen niet langer aan bij deze wens.
Het aanschaffen van steunpoten was een eerste optie, maar na meer onderzoek kwamen zij bij luchtvering uit. Luchtvering sprak hen meer aan vanwege het gemakkelijk nivelleren op een camperplaats, maar óók omdat het systeem meer verschil zou gaan maken op het gebied van comfort en de gehele rijervaring. Vanwege de meerdere aantrekkelijke functionaliteiten namen zij het prijsverschil voor lief – iets waar ze sindsdien nog geen spijt van hebben gehad.
De autolevel-functie
“Wanneer je op een camperplaats aankomt, sta je binnen een mum van tijd recht – en dat met één druk op de knop.” De autolevel-functie is wellicht één van de opties waar zij het meest enthousiast over zijn. Eén van de wensen was onder andere dat de koelkastdeur niet langer uit zichzelf open of dicht kan vallen en dat ze geen hinder zouden ondervinden wanneer ze snel weg zouden willen gaan van de camperplaats. “Dat is nu helemaal perfect! Je loopt door de camper en je voelt gewoon dat je recht loopt. Met blokken kregen wij de camper nooit geheel waterpas, dat voelt nu heel prettig. Het is net als thuis. Ook ervaren we geen hinder van het geluid wanneer deze functie wordt geactiveerd – tegelijkertijd lopen we door de camper en voordat we het in de gaten hebben staat de camper al recht. Heerlijk.”
VB-Airsuspension licht dit graag toe:
“Een extra optie voor onze VB-FullAir 4C-systemen is VB-AutoLevel. Met onze VB-AutoLevel-module kan het voertuig horizontaal worden gezet, zelfs wanneer het op een ongelijke ondergrond staat. Het bevat een digitale waterpas en met één druk op de knop wordt het voertuig snel en soepel waterpas gezet. Oneffenheden tot meer dan 10 cm kunnen verholpen worden (uiteraard afhankelijk van het type voertuig).”
“We rijden weg, je kijkt eens achterom en je kijkt zo je huisje in. We hebben altijd ons huisje dichtbij!”
Een stuk meer gemak en comfort
Het rijden voelt volgens het stel een stuk soepeler aan. “Met luchtvering is het veel prettiger rijden: wij hebben zelfs het idee dat het bandenlawaai wat minder is en daarnaast ook het overhellen in bochten. Drempels en richels in de weg die je normaal gesproken best wel voelt, zijn nu echt wel gereduceerd. Je merkt duidelijk verschil met hoe het was en hoe het nu is.” Een systeem dat snel went, want na tussendoor eens in een andere, maar soortgelijke camper te hebben gereden – zonder luchtvering – beseften ze: “Oh, zo was het dus eerst... maar nu genieten wij van ons eigen systeem.”
De parking-functie mag zeker niet ontbreken in het delen van hun ervaring, aangezien zij (onder andere) een veel fijnere instap ervaren. Bij veel camperaars ziet men dat er bijvoorbeeld een krukje benodigd is om de camper in te kunnen te stappen, wanneer zij bijvoorbeeld gebruikmaken van steunpoten. Door de parking-functie kunnen zij de camper laten zakken, waardoor ook het uitschuifsysteem voor de fietsen een stuk toegankelijker is. “Wij hoeven niet langer meer hoog te tillen om onze e-bikes (die nogal zwaar zijn – ca. 25 kg) op de rails te plaatsen – een groot voordeel tegenover stelpoten.”
Slechte wegen in het buitenland: geen enkel probleem
De waarschuwing van anderen over slechtere wegen in het buitenland, niet fatsoenlijk kunnen rijden en een camper die schudt, hield het stel niet tegen. Onder andere hebben ze reizen gemaakt naar Noorwegen, Zweden en Denemarken. Zij wilden het graag zelf ervaren – mét het VB-FullAir 4C-systeem. “Waar hadden die mensen het eigenlijk over?” – iets dat het duo met elkaar besprak toen de reizen voorbij waren. “Wij hebben nergens last van gehad – tuurlijk: je merkt wel dat er een verschil in de wegen zit, maar dit was absoluut niet hinderlijk. En dat dankzij luchtvering – wij zijn heel tevreden!”
Waterafvoer-functie
Vuil water weg laten lopen? Nog een voordeel! “Weer één druk op de knop en de camper gaat helemaal scheef staan.” Door de waterafvoer-functie helt het voertuig naar de zijde van de waterafvoer, zodat het afvalwater volledig geleegd kan worden – zónder lange wachttijden. “Het water loopt er in volle vaart uit, echt een groot voordeel. Je krijgt hem goed en snel leeg.”
Wanneer je met de ferry moet…
… de veerpont-functie! Reizen naar Noorwegen betekent: hoogstwaarschijnlijk te maken krijgen met een ferry. Het volledige luchtveersysteem maakt dat dit gemakkelijker gaat. “Je krijgt dan te maken met van die rare oprijplanken, de laatste keer hebben we met deze functie de camper een beetje hoger gezet, zodat het oprijden makkelijker gaat.”
VB-Airsuspension licht dit graag toe:
“Het principe van een 'te hoge drempel' betreden, is vele automobilisten bekend, waardoor voorzichtigheid geboden is. Echter, het betreden van een veerpond is minstens zo risicovol voor een voertuig als deze.
Tijdens het oprijden van een 'ferry' krijg je namelijk vaak te maken met een ongebruikelijke hellingsgraad/hellingshoek. Deze hellingsgraad is niet iets dat standaard gemakkelijk te overbruggen is voor de meeste campers. Door de 'lange overhang' van de camperopbouw, die zich na de achteras van het voertuig bevindt, komen veel voertuigen in de problemen.
Tijdens het oprijden van een ferry komt het dan ook regelmatig voor dat de achterzijde van het voertuig wordt beschadigd. Met een volledig luchtveersysteem is dit probleem niet langer aan de orde, wanneer je gebruikmaakt van de 'ferry-functie'. Met één druk op de knop bereidt het voertuig zich voor om de ferry op te rijden. Dit houdt in dat de voorzijde van het voertuig omlaaggaat en de achterzijde omhoog. Doordat de achterzijde wordt 'opgetild', krijgt deze meer bodemvrijheid. Hierdoor is het risico dat de achterzijde het wegdek raakt aanzienlijk geminimaliseerd.”
Bekijk de voordelen voor een camper met VB-FullAir 4C-systeem ook in onze animatie.
De VB-Partner
GS Autotaaltechniek in Schijndel: dé VB-Partner die de inbouw voor het stel heeft verzorgd. De goede referenties wekten hun interesse. “De reviews waren ontzettend goed. We zijn uitstekend geholpen. Ze waren zó spontaan en zo vaardig, dat we dachten: ja, daar moeten we naartoe. We vinden het jammer dat ze niet dichter bij onze woonplaats zijn, anders lieten wij daar ook alle onderhoudsbeurten doen.”
Bedankt voor het delen
van jullie ervaring met ons product!
Wilt u ook uw gebruikerservaring delen?
Benieuwd naar de beelden? Bekijk de video hieronder.