Luchtvering is de algemene term die door velen wordt gebruikt wanneer een voertuig (deels) veert op lucht. In de meeste gevallen regelt een luchtveersysteem zichzelf, in andere gevallen wordt het geregeld door de gebruiker.
De Volkswagen Caddy en de Ford Transit Tourneo Connect worden veelal ingezet voor rolstoelvervoer. Hierbij is het in- en uitrijden van de rolstoel, ondanks de montage van een rijplaat, nog altijd een lastige klus.
Benieuwd hoe onze VB-FullAir 4C – een volledig luchtveersysteem op de voor- en achteras – voor de Volkswagen T6 én T6.1 eruitziet? Zie hier… de bijbehorende render!
Met groot genoegen en vol trots kunnen wij mededelen dat wij onlangs van MAN Truck & Bus SE een ‘UBB’ hebben ontvangen – een goedkeuring die voor al onze volledige luchtveersystemen op de achteras van alle MAN TGE-modellen geldt. Maar wat houdt een UBB (ook wel bekend als een ‘LONO’) dan precies in?
Met een druk op de knop wordt het voertuig snel en soepel waterpas gezet, zelfs wanneer het op een ongelijke ondergrond staat.
Volledige luchtvering is een automatische, regelbare oplossing voor een veerprobleem, waarbij de bestaande blad- of schroefvering wordt vervangen door een volledig luchtveersysteem.
Luchtvering is de algemene term die door veel mensen wordt gebruikt als het voertuig (deels) veert op lucht.
Wilt u volledige luchtvering en hydraulische steunpoten op uw voertuig? Dankzij een softwarekoppeling kunnen deze twee systemen volledig geïntegreerd samenwerken. Hoe werkt deze koppeling?
Om onze volledige luchtveersystemen (VB-FullAir) te mogen inbouwen, dienen onze VB-Partners een training bij VB-Airsuspension gevolgd te hebben. Na het volgen van deze training zijn onze VB-Partners op de hoogte van alles rondom onze volledige luchtveersystemen.