Aanmelden dealer Downloads

Een extra bladveer vs. hulpluchtvering

VB-SemiAir-hulpluchtvering

Kan de vering van uw voertuig wel versterking/verzwaring gebruiken? Maar vraagt u zich af of u voor een extra bladveer moet kiezen of voor een hulpluchtveersysteem (zoals bijvoorbeeld de VB-SemiAir)?

Onze hulpluchtvering heeft een aantal voordelen ten opzichte van een extra bladveer:

  • in de meeste gevallen hoeven er geen veerstroppen te worden losgehaald: de montage van een hulpluchtveersysteem is eenvoudiger;
  • bij een hulpluchtveersysteem is de veerkracht (versterking/verzwaring) te regelen, bij een bladveer staat deze vast;
  • bij een extra bladveer dient de belading nagenoeg altijd hetzelfde te zijn, bij een groot verschil in belading kan de veerkracht te zwaar zijn – dit maakt het voertuig oncomfortabel en onveilig.

Naast de bovenstaande voordelen zijn de aanschafkosten voor het systeem en de montage vergelijkbaar, maar bent u met een hulpluchtveersysteem (zoals bijvoorbeeld de VB-SemiAir) flexibeler met uw belading en rijdt u onder alle omstandigheden comfortabel en veilig. 

ONTDEK DE DIVERSE HULPLUCHTVEERSYSTEMEN

Meer lezen?

VB-SemiAir beschikbaar voor Renault Master of Nissan Interstar (2024 – heden)

Rijdt u in een nieuwe Renault Master of Nissan Interstar met voorwielaandrijving (FWD)? Dan kunt u uw voertuig vanaf nu uitrusten met het VB-SemiAir-hulpluchtveersysteem. De oplossing is beschikbaar voor zowel de diesel- én elektrische uitvoering van deze modellen (modeljaar 2024 en later).

12,5 jaar jubileum: dat moet gevierd worden!

Maandag 1 december 2025 was Carlo Hakvoort alweer 12,5 jaar in dienst! Dat mag natuurlijk zeker extra aandacht krijgen. Uiteraard waren wij natuurlijk nieuwsgierig naar het persoonlijke verhaal van Carlo.

12,5 jaar jubileum: reden voor een feestje!

Maandag 1 december 2025 was Nony Wijkamp 12,5 jaar werkzaam in onze organisatie! Dat verdient extra aandacht.