¿La suspensión de su vehículo se beneficiaría de un soporte/refuerzo adicional? Pero, ¿no está seguro de si debería optar por una ballesta adicional o un sistema de suspensión neumática auxiliar (como VB-SemiAir, por ejemplo)?
Nuestra suspensión semineumática tiene una serie de ventajas en comparación con el montaje de una ballesta adicional:
- en la mayoría de los casos, no es necesario retirar ningún perno en U, por lo que el montaje de un sistema de suspensión neumática auxiliar es más sencillo;
- con un sistema de suspensión neumática auxiliar, se puede controlar la fuerza del muelle (soporte/refuerzo); con una ballesta, está fija;
- con una ballesta adicional, la carga debe ser la misma la mayor parte del tiempo; si las cargas varían considerablemente, la fuerza del muelle puede ser demasiado dura, lo que hace que el vehículo sea incómodo e inseguro.
Además de las ventajas anteriores, los costes de compra del sistema y del equipamiento son comparables, con la diferencia de que, con un sistema de suspensión neumática auxiliar (como VB-SemiAir), es más flexible en cuanto a su carga y puede conducir de forma cómoda y segura en todas las condiciones.
