Con l'arrivo della nuova centralina elettronica digitale VB-SemiAir (!) e di altri nuovi sviluppi, abbiamo dato un'occhiata più da vicino alla nostra attuale brochure sui prodotti VB-SemiAir. Miglioramento continuo? Sicuramente! La nuova brochure contiene ulteriori informazioni sulla centralina elettronica digitale e descrive anche le differenze del sistema VB-SemiAir (installazione) per veicoli con sospensioni a molle elicoidali/sospensioni a balestra e sospensioni a barra di torsione. Le sospensioni a barra di torsione, ad esempio, vengono spesso utilizzate per i telai AL-KO, spesso impiegati nel mercato dei camper.
Maggiore chiarezza in termini di contenuti, aggiornamenti degli elementi visivi e maggiore pertinenza! Niente male, vero?
Siete curiosi di scoprire la nuova brochure? Fate clic qui per visualizzarla.
La nostra brochure VB-SemiAir è stata aggiornata!
Vuoi saperne di più
VB-Airsuspension ottiene la certificazione ISO 14001
Siamo orgogliosi di annunciare che VB-Airsuspension ha ottenuto ufficialmente la certificazione ISO 14001. Questo standard internazionale conferma che la nostra organizzazione lavora in modo strutturato e mirato per ridurre l’impatto ambientale.
VB-SemiAir disponibile per Renault Master o Nissan Interstar (2024 – oggi)
Guida un nuovo Renault Master o Nissan Interstar a trazione anteriore (FWD)? Da oggi può equipaggiare il suo veicolo con il sistema VB-SemiAir di sospensione pneumatica ausiliaria. La soluzione è disponibile sia per la versione diesel che per quella elettrica di questi modelli (anno modello 2024 e successivi).
Uno sguardo al reparto Innovazione di Prodotto
Innovazione orientata al cliente: così il team innovazione di VB-Airsuspension lavora alle soluzioni intelligenti per i veicoli di domani