Con la llegada de la nueva unidad de control digital VB-SemiAir (!) y muchos otros nuevos desarrollos, hemos echado un vistazo más de cerca a nuestro actual folleto de productos VB-SemiAir. ¿Mejora continua? ¡Sin duda alguna! El nuevo folleto contiene más información sobre la unidad de control digital y también describe las diferencias (instalación) del sistema VB-SemiAir para vehículos con suspensión con muelles helicoidales/suspensión por ballestas y suspensión de barra de torsión. Por ejemplo, la suspensión de barra de torsión se utiliza a menudo en los chasis AL-KO, que se utilizan con frecuencia en el mercado de las autocaravanas.
¡Más claridad en cuanto a contenido, actualizaciones visuales y mucho más! Suena genial, ¿verdad?
¿Tiene curiosidad por conocer el nuevo folleto? Haga clic aquí para verlo.
¡Nuestro folleto de VB-SemiAir se ha actualizado!
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VB-SemiAir disponible para Renault Master o Nissan Interstar (2024 – actualidad)
¿Conduce un nuevo Renault Master o Nissan Interstar con tracción delantera (FWD)? Entonces ahora puede equipar su vehículo con el sistema de suspensión neumática auxiliar VB-SemiAir. Esta solución está disponible tanto para las versiones diésel como eléctricas de estos modelos (año modelo 2024 en adelante).
Una mirada al departamento de Innovación de Producto
Innovación centrada en el cliente: así trabaja el equipo de innovación de VB-Airsuspension en soluciones inteligentes para los vehículos del mañana
¡Hablamos con nuestro VB-Partner Weigl en el Caravan Salon de Düsseldorf!
De gran valor: las experiencias que nuestros VB-Partners comparten sobre VB-Airsuspension. Las ferias son la oportunidad perfecta para hacerles la pregunta: «¿Qué opina de VB-Airsuspension – de nuestros productos, servicio y colaboración?»