Addio” stagista, benvenuto collega! Siamo lieti di dare il benvenuto a Ruben Veltkamp, uno studente tirocinante che si è già unito alla nostra squadra in due precedenti occasioni. Questa è la terza volta che diamo il benvenuto a Ruben in VB-Airsuspension, ma ora si unisce a noi come collega! Dopo averci pensato un po’, ha fatto la scelta “insolita” di svolgere il suo tirocinio di fine studi presso la stessa azienda del suo tirocinio precedente, il quale aveva dato vita a un progetto molto interessante che oggi sta già producendo per noi ottimi risultati. 

Dal precedente tirocinio di Ruben in VBA sono derivate numerose “raccomandazioni” come risultato della sua ricerca sulla validazione di un tipo specifico di ammortizzatore. Durante il tirocinio di fine studi ha potuto svilupparli e testarli ulteriormente su attrezzature di prova, sulla pista di prova di VBA e sul circuito di prova ATP (Automotive Testing Papenburg) in Germania. 

Ruben è stato fortunato ad avere l’opportunità, senza dubbio impegnativa, di presentare la sua tesi di diploma al circuito di prova ATP, in presenza della Fontys University of Applied Sciences, di Fontys Automotive, VB-Airsuspension e dei suoi familiari. In questa occasione, ha dato a tutti coloro che hanno assistito alla sua presentazione una prospettiva unica di ciò che accade nel circuito di prova e del suo progetto in particolare. Il tempo trascorso presso il circuito di prova ATP ha fornito nuove informazioni, nell’intento di portare il progetto e VB-Airsuspension al “livello successivo nella dinamica dei veicoli”.

Continuate a leggere per conoscere dalla stessa voce di Ruben le sue impressioni sul suo tirocinio di fine studi:

“È tutto basato sullo Sprinter Mercedes-Benz. Durante il mio tirocinio e il lavoro in azienda per il mio diploma ho potuto usare questo veicolo per validare gli sviluppi fatti su un tipo specifico di ammortizzatore.

Dopo aver riflettuto molto e a lungo su dove fare il mio tirocinio di fine studi, ho preso la decisione insolita di tornare presso la stessa azienda in cui avevo fatto il precedente tirocinio: VB-Airsuspension. Durante il tirocinio di fine studi ho potuto lavorare sulle raccomandazioni derivate dal tirocinio precedente e svilupparle ulteriormente. Questo lavoro di sviluppo è avvenuto dopo uno studio teorico approfondito sui flussi di olio in un ammortizzatore, sulle caratteristiche di un tipo specifico di ammortizzatore e su come questo risponde alle regolazioni interne, il tutto mirato a ottenere risultati migliori.

Per implementare questi sviluppi nell’ammortizzatore è stato necessario creare disegni 2D e 3D. Questi componenti sono stati installati nell’ammortizzatore e sottoposti a test approfonditi con apparecchiature di prova appropriate. Alla fine abbiamo dovuto scegliere tra due concetti. Sono stati effettuati test con uno di questi concetti sul circuito di prova di VB-Airsuspension e sull’autostrada nei pressi di Varsseveld. Ora ho superato l’esame finale di diploma ed esco con un 8! Sono stato fortunato ad avere l’opportunità di presentare la mia tesi di diploma all’ATP Papenburg (circuito di prova), con rappresentanti della Fontys University of Applied Sciences, di Fontys Automotive, VB-Airsuspension e con i miei genitori presenti. Ciò ha consentito al mio supervisore universitario e ai miei genitori di avere una visione unica di ciò che accade in un circuito di prova.

Queste giornate di test con Jurgen Verstoep, Wouter Slendebroek e Gerald Molenveld di ATP hanno fornito molte nuove informazioni per portare il progetto e VB-Airsuspension al “livello successivo nella dinamica dei veicoli”. Entrambe le parti sono state molto entusiaste ed è per questo che, quando sono entrato a far parte di VB-Airsuspension il 7 febbraio, abbiamo deciso che dovrei continuare a lavorare a questo entusiasmante progetto!"'

In altre parole, è stato un vantaggio per entrambe le parti: Ruben è entusiasta, e lo siamo anche noi! Benvenuto Ruben! Buon lavoro!

Leggete il suo racconto su LinkedIn aqui. (https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6892846338367651840/)

Qualora ve lo siate perso, aqui riproponiamo l’articolo di luglio 2021 che descrive il suo precedente progetto di tirocinio.