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Comportamento di marcia di un veicolo (molto) carico

Foto: solution loaded vehicles

Da oltre 30 anni VB-Airsuspension fornisce sistemi di sospensioni (pneumatiche) per diverse applicazioni, come i veicoli di soccorso (incluse le ambulanze), camper e veicoli per trasporto disabili. Tutti questi veicoli sono veicoli commerciali sostanzialmente modificati e le loro sospensioni sono state concepite in questo senso. Un veicolo con una sovrastruttura o un veicolo modificato per un'applicazione specifica spesso trasporta un peso aggiuntivo. Il sistema di sospensione originale non è adattato a questo scopo, pertanto il veicolo potrebbe non avere un buon comportamento di marcia. VB-Airsuspension offre diverse soluzioni a questo problema.

La sovrastruttura o gli interventi di modifica e/o i carichi pesanti possono causare l'inclinazione del veicolo e ridurre la corsa della molla. Pertanto, quando si passa sopra un dosso o si percorre una strada irregolare, la corsa della molla ridotta può indurre la sospensione a colpire il tampone di fine corsa, diminuendo il comfort di guida.

Se non è necessario abbassare la parte posteriore del veicolo e non sono necessarie funzioni come VB-AutoLevel o la funzione fuoristrada, i nostri sistemi di sospensioni pneumatiche supplementari (VB-SemiAir - VB-LevelAir) e le nostre molle di rinforzo (VB-CoilSpring) sono una buona soluzione. Questi sistemi possono essere combinati anche per molti modelli.

VB-SemiAir
VB-SemiAir consente di regolare le sospensioni (manualmente) entro determinati limiti. Tra il telaio e l'asse posteriore viene installato un soffietto pneumatico che supporta la molla a balestra del veicolo. VB-SemiAir viene fornito anche come sistema a camera doppia. Le molle pneumatiche sono quindi indipendenti l'una dall'altra. Il sistema a camera doppia permette di effettuare regolazioni distinte sul lato destro e sinistro, così da livellare in qualche misura il veicolo persino quando il carico non è distribuito in modo uniforme. Fare clic qui per ulteriori informazioni sul nostro sistema di sospensioni pneumatiche supplementari.

VB-CoilSpring
Le molle supplementari e di rinforzo, VB-CoilSpring, sostengono o rinforzano il sistema di sospensione esistente al fine di correggere un problema delle sospensioni. Le molle di rinforzo garantiscono un ritorno del veicolo al livello di marcia originale (o superiore), aumentando la corsa della molla e migliorando quindi la stabilità e, in parte, i livelli di comfort. Fare clic qui per ulteriori informazioni sulle nostre molle supplementari e di rinforzo.

La combinazione dei due sistemi sul veicolo consente di aumentare ulteriormente la corsa della molla migliorando la maneggevolezza, la stabilità e, in parte, i livelli di comfort.

Volete sapere quali prodotti sono disponibili per il vostro veicolo e quali "problemi" possono risolvere? Utilizzate la Ricerca prodotto per ulteriori dettagli.


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VB-SemiAir disponibile per Renault Master o Nissan Interstar (2024 – oggi)

Guida un nuovo Renault Master o Nissan Interstar a trazione anteriore (FWD)? Da oggi può equipaggiare il suo veicolo con il sistema VB-SemiAir di sospensione pneumatica ausiliaria. La soluzione è disponibile sia per la versione diesel che per quella elettrica di questi modelli (anno modello 2024 e successivi).

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