¿Cuál es la presión correcta del fuelle por vehículo? Conducir con una presión del fuelle demasiado baja o demasiado alta no es una buena idea, ya que es comparable a conducir con una presión del neumático demasiado baja o demasiado alta.
Recientemente hemos estado trabajando para realizar algunos cambios y actualizar nuestro Suspension Portal.
Nos complace anunciar que, como primer proveedor de sistemas de suspensión (neumática) para vehículos comerciales ligeros, recientemente hemos ampliado nuestra gama de productos para el Volkswagen e-Crafter y el MAN eTGE con una suspensión neumática completa en el eje trasero.
VB-Airsuspension está cambiando las marchas a toda velocidad: ¡nuestro equipo ha crecido en nada menos que 100 (!) empleados en los últimos años!
Nos complace anunciar que recientemente hemos recibido un "UBB" (Unbedenklichkeitsbescheinigung) de Volkswagen AG, también conocido como LONO (Letter Of No Objection), es decir, un certificado de conformidad, para todos nuestros sistemas de suspensión neumática completa en el Volkswagen Crafter.
Un sistema de suspensión neumática auxiliar apoya la suspensión existente del vehículo y permite ajustar la suspensión dentro de ciertos límites.
La suspensión neumática completa es una solución automática y ajustable a un problema de suspensión en el que la suspensión por ballestas o muelles helicoidales existente se sustituye por un sistema de suspensión neumática completa.
Suspensión neumática es el término general utilizado para describir sistemas de suspensión que funcionan (en parte) con aire.
Los muelles helper y reforzados son sistemas de suspensión que soportan o refuerzan el sistema de suspensión existente para corregir un problema de suspensión.
