De VB-FullAir-systemen hebben erg handige functionaliteiten, zoals u wellicht heeft kunnen opmerken.

Vrijdag 13 januari was het zover: dé première van onze eigen interne bedrijfsfilm! Alle medewerkers en hun partners waren uitgenodigd bij DRU Industriepark om samen de film te bekijken, die wij trots met z’n allen hebben gemaakt.

Nog maar een aantal dagen! Team VB-Airsuspension is vast begonnen met aftellen – we proosten alweer bijna op het nieuwe jaar!

De feestdagen zijn heel dichtbij! Wij zullen deze week, van 19-12 t/m 23-12 – in verband met de beginnende kerstvakanties – met een beperkte bezetting aanwezig zijn.

Gertjan Meijer, directeur van onze dochteronderneming VB-Airsuspension USA, werd dit jaar gehuldigd als lid van de ’40 under 40 class of 2022’ én ontving op 8 november 2022 een award voor zijn prestaties.

Een groot voordeel voor u als eindgebruiker: wereldwijd is er áltijd wel een VB-Partner in de buurt, óók onderweg.

Vol trots kunnen wij mededelen dat wij – opnieuw – officieel als ‘Mercedes-Benz VanPartner’ zijn benoemd, voor maar liefst drie jaar.

Met groot genoegen en vol trots kunnen wij mededelen dat wij onlangs van MAN Truck & Bus SE een ‘UBB’ hebben ontvangen – een goedkeuring die voor al onze volledige luchtveersystemen op de achteras van alle MAN TGE-modellen geldt. Maar wat houdt een UBB (ook wel bekend als een ‘LONO’) dan precies in?

Onze hulpluchtvering maakt het mogelijk om de vering van uw voertuig, binnen bepaalde grenzen, in te stellen. Maar wanneer – én waarom – kiest u voor een VB-SemiAir-basissysteem, een VB-SemiAir-comfortsysteem of een VB-LevelAir-systeem? Waar zit exact het verschil in?