Kullanici deneyimi:
VB-LevelAir | Isuzu D-Max
Electricity North West
İÇİN ZORLU GÖREVLERİ ÜSTLENEN GİZLİ DESTEK
Electricity North West (ENWL), İngiltere'nin kuzey batı bölgesinde bulunan, 13.000 km'den daha uzun hava hattı ile 44.000 km'den daha uzun yeraltı kablolarından sorumlu bir elektrik şebekesi operatörüdür. Şirket, Manchester gibi büyük şehirlerin yanı sıra Lake District gibi kırsal alanlarda da faaliyet gösteriyor.
ENWL, güvenliğin daima ön planda tutulduğu bir dizi farklı görevin yerine getirilmesinde kullanılan 750 araçlık bir filoya sahip. Isuzu D-Max, Toyota Hilux ve Opel/Vauxhall Movano markalı bu araçların tamamı, performans, kullanıcı konforu ve araç güvenliğini artıran VB-Airsuspension sistemleriyle donatılmış durumda.
Bir filoyu yönetmek, araçlari çeşitli şekillerde geliştirmeyi de gerektiriyor. araçlariniz için modifiye süspansiyon sistemleri ne kadar önemli?
"Son derece önem taşıyor. Araçlarımız her gün değişen ve düzenli olarak ağır ekipman ve malzemelerin taşınmasını gerektiren pek çok farklı iş için kullanılıyor. Opel/Vauxhall Movano kamyonetlerimiz teknisyenlerimizin olaylara 7/24 ve yılın 365 günü müdahale edebilmelerini sağlayacak şekilde donatıldı. Örneğin, kamyonetlerde genellikle elektrikli ekipmanlar ve malzemeler taşınıyor, ayrıca araçlarda catering servisi de yapılıyor.
Benzer şekilde, Isuzu D-Max araçlarımız da enerji nakil hatları üzerinde çalışan ağaç uzmanlarımız ve mühendislerimiz için kritik bir rol oynuyor. Havalı süspansiyon bize araçların doğru şekilde çalıştığına dair ek bir güvence sağlıyor, böylece işçiler ağaç budarken veya yüksek gerilim kabloları üzerinde çalışırken kendilerini güvende hissediyorlar."
Araç yük kapasitesi ve bu yükün idaresi electricity north west için kritik güvenlik konulari. 4x4'lerinizdeki vb-levelair ve movano kamyonetlerdeki vb-coilspring bu konuda size nasil fayda sağladi?
"Çok daha verimli çalışmaya başladığımızı söyleyebiliriz. Artık daha fazla ağırlık taşıyabiliyor olmamız, projeleri daha iyi düzene sokabileceğimiz anlamına geliyor. Çünkü iş için gerekli tüm ekipmanı tek bir kamyonete sığdırabiliyorsak, eskiden olduğu gibi iki araç göndermek zorunda kalmıyoruz."
"ELECTRICITY NORTH WEST İÇİN GÜVENLİK KRİTİK ÖNEM TAŞIYOR - DAİMA BİRLİKTE ÇALIŞAN BİR EKİBİZ."
Ürün tasarimi söz konusu olduğunda vb-airsuspension'da güvenilirlik, özellikle de araçlarin sürekli çalişir durumda kalmasini ve garajda mümkün olan en az süreyi geçirmesini sağlamak için kilit öneme sahip. VB-LevelAir sisteminin dayanikliliğindan memnun musunuz? Enwl'nin beklentilerini karşiliyor mu?
"Beklentilerimizi kesinlikle aştı. Sistemin bakımı çok kolay. Ayrıca gerektiğinde çok geniş bir VB-Partner ağından da faydalanabiliyoruz. Yarım havalı süspansiyona sahip olmak, araçların tamirat nedeniyle kullanım dışı kaldığı süreyi azalttı, böylece onlardan maksimum düzeyde yararlanabiliyoruz."
Filo artık standart araçlarla üstesinden gelemediği ne tür zorlukların üstesinden gelebiliyor ve VBA buna nasıl katkıda bulundu?
"VB-Airsuspension'ın süspansiyon uygulamaları olmasaydı, araçlarımızın bazı teknik özelliklerinin kullanılması mümkün olmazdı. Ancak karşılaştığımız zorlukların pek de az olmadığını belirtmemiz gerekiyor.
Havalı süspansiyon araçlarımızı kesinlikle çok iyi bir noktaya taşıdı. VB-LevelAir sistemleriyle ilave ağırlık taşıyabiliyoruz – toplamda izin verilen maksimum ağırlık 3,2 ila 3,5 tona kadar çıkabiliyor, ki bu da gerçekten çok işimize yarıyor. Sonuç olarak, araçlarımız çok daha yüksek bir verimlilik sunuyor.
Modifiye edilmiş süspansiyon sistemleri araçlarımızın sürüş deneyimini ve güvenilirliğini de geliştiriyor. Ekiplerimiz her zaman asfalt yollarda araç kullanmıyor. Elektrik dağıtım şebekesi üzerindeki çalışmalarını yürütmek üzere çoğu zaman ulaşılması güç noktalara gitmek için engebeli ve asfaltsız alanlarda araç kullanmak zorunda kalıyorlar. Araçlarımıza VB-CoilSpring takmamız, araçlarımızın her türlü zemin ve koşulla başa çıkabileceğinden emin olabileceğimiz anlamına geliyor."
"VB-AIRSUSPENSION'IN ARAÇ SÜSPANSİYON SİSTEMLERİ KESİNLİKLE DAHA VERİMLİ OLMAMIZI SAĞLADI, ÇÜNKÜ ARTIK DAHA FAZLA EKİPMAN TAŞIYABİLİYORUZ."
ENWL 4x4'lerin her ikisinde de VB-LevelAir süspansiyon sistemi kullanılıyor. Bu sistem bu 4x4'lerin operasyonel işlevselliğini ne gibi avantajlarla destekliyor ve neden daha önce kullanılan destek sistemlerinden daha çok tercih ediliyor?
"VB-LevelAir sistemi araçları önemli ölçüde geliştirdi ve sürücülerimiz için kullanımını kolaylaştırdı. Sistem otomatik olarak kontrol edildiğinden, sürücünün körük basıncını ayarlarken hata yapması ihtimali ortadan kalkmış oldu. Sistem kendi kendini ayarlıyor; bu da bizim için olağanüstü bir şey.
Ancak bununla da sınırlı kalmıyor: Ağaç uzmanlarımız ağaçlarda çalışırken, yarım havalı süspansiyon sistemi değişken yükler için sürüş yüksekliğini otomatik olarak ayarlıyor ve iş bittikten sonra aracı doğru yüksekliğe geri getiriyor."
Bir filo yöneticisi olarak VB-DriveSafe işlevini ne kadar yararlı buluyorsunuz?
Gerçekten harika. Araç izin verilen maksimum brüt ağırlığa yaklaştığında sürücüyü uyaran önleyici güvenlik özelliği de dahil olmak üzere birçok avantaj sunuyor.
Açıkçası, bu kritik bir özellik. Sürücülerimiz araçlarının taşıyabileceği ağırlığı ve bu konuda güvenliğin ne kadar önemli olduğunu biliyorlar. Yarım havalı süspansiyona sahip olmak sadece daha fazla ağırlık taşıyabilmemizi sağlamakla kalmıyor; VB-DriveSafe işleviyle birlikte, izin verilen maksimum ağırlığa ulaşıldığında da uyarı alıyoruz. Böylece araçlarımızı haddinden fazla yüklemekten kaçınabiliyoruz ki geçmişte her zaman böyle bir risk vardı.