VB Airsuspension
Nieuws

VB-Airsuspension-medewerkers behalen speciaal testbaanrijbewijs

Geplaatst op 18-08-2015

Op 28 t/m 30 mei zijn een aantal medewerkers van VB-Airsuspension afgereisd naar de testbaan van ATP Automotive Testing Papenburg GmbH. Deze testbaan is een van de grootste automotive-testbanen voor personen- en bedrijfswagens in de wereld en is bovendien het meest fabrikant-onafhankelijk. Het gebied meet 780 ha, is gelegen in het noordwesten van Duitsland en biedt uitstekende condities voor alle denkbare testen op de voertuigen.

Door de groei van VB-Airsuspension, m.n. door de groei in het productgamma, de ontwikkeling van meerdere sets en vooral de vele project aanvragen voor  nieuwe ontwikkelingen van toekomstige voertuigen moesten er extra personeelsleden opgeleid worden om deze testen te kunnen uitvoeren. Nadat de ontwikkelingsafdeling de laatsten jaren al flink is gegroeid kan het natuurlijk niet zo zijn dat er vertraging ontstaat als de geteste sets tijdig en performance technisch hoogwaardig op de markt gebracht moeten worden. Meerdere personeelsleden hebben daarom het speciale ‘testbaanrijbewijs‘ behaald en zijn nu gecertificeerd om de noodzakelijke verschillende rijtests uit te voeren. VB brengt haar (lucht)veersystemen immers pas op de markt na uitgebreid testbank-, rij- en levensduur-testwerk naar volledige tevredenheid zijn uitgevoerd.

De training die de medewerkers van VB-Airsuspension hebben gevolgd, was de
Bedrijfswagen ‘Rijtest /Veiligheidstraining’. De training bestond uit 3 dagen waarin praktijk en theorie elkaar afwisselden.

De eerste training dag begon met een kennismaking en introductiegesprek met instructeur Matthias Plante.
Na de introductie begon het team met de eerste rijtesten: de remtestbaan, waar op verschillende ondergronden en met verschillende snelheden werd geremd. Na de middagpauze was het tijd voor rijtesten op de besproeide ‘driftbaan’. Na deze beproeving was het tijd om alles in theorie nog eens na te spreken. Wat ging er goed? Wat kon er beter? En waarop moet worden gelet tijdens rijtesten.

De tweede training dag begon met de verplichte EHBO-training en later konden de deelnemers weer de testbaan op. Deze dag stond in het teken van de slalom, onder- en overstuur. ’s Middags werden er ook nog enkele ‘fast change lane’-manoeuvres uitgevoerd. Rijtesten  die allemaal nodig zijn bij ESC-testen.

Nadat dit onderdeel was afgerond, konden wij verheugd melden dat alle medewerkers van VB-Airsuspension de testlicentie ontvangen hebben.

( v.l.n.r.: Mark van Buuren Engineer R&D, Jeroen Heusinkveld Prototype Mechanic, Wouter Slendebroek Test and Homologation Engineer allen VB-Airsuspension, Matthias Planthe ATP Automotive Testing Papenburg GmbH, Iginio Voorhorst CEO, Johnny Hengeveld Prototype Mechanic en Joep Peters Sales Engineer allen VB-Airsuspension )

De derde dag stond vooral in het teken van het testen van de bedrijfswagens die VB-Airsuspension had meegenomen. De oefeningen van de afgelopen twee dagen werden nogmaals uitgevoerd met deze voertuigen. De focus lag hierbij op het verschil tussen een personen auto, waar de afgelopen dagen mee was getest en een lichte bedrijfswagen (LCV) . Immers de LCV’s zijn aanmerkelijk zwaarder en vooral het voertuig gedrag en de reactie (terugkoppeling) is heel anders.

Op deze manier werd de kennis die is opgedaan meteen in de praktijk gebracht en werden er ook nog enkele rijtests als de “Eland, de VDA en de Steady state circle” uitgevoerd die oa. nodig zijn om de TÜV-/fabrikantengoedkeuring te ontvangen.

Aan het einde van de derde dag was het tijd om weer richting Varsseveld te vertrekken. Na deze training zijn er nu meerdere medewerkers van VB-Airsuspension in staat om op verschillende belangrijke testbanen in Europa de bestaande en nieuw ontwikkelde veersystemen onder elk voertuig optimaal te testen. De test capaciteit van VB-Airsuspension is hiermee verdrievoudigd zodat alle projecten ook hier  zonder extra vertraging, op dit punt, kunnen worden afgerond en de producten tijdig op de markt kunnen worden gebracht.

Hiermee is wederom een professionalisering stap gezet bij VB-Airsuspension. Een volgende stap is het uitbreiden van het interne test laboratorium en de mogelijkheden om nog meer intern te kunnen testen. Volg onze news-letter om ook deze belangrijke stap in de ontwikkeling van VB-Airsuspension mee te krijgen.

Victor Benno