Solutions
Solutions
| Adaptation |
Augmenter la |
Diminuer la position oblique |
Diminuer L'inclinaison |
Améliorer le confort |
Améliorer le tenue de route |
| Lame auxiliaire ou lame renforcée |
 |
- | 4 & 5 |
 5 |
- |
| Renfort pneumatique |
|
2 |
5 |
5 |
- |
| Suspension pneumatique intégrale |
1 |
2 |
|
|
|
| Stabilisateurs renforcés |
- | 3 |
|
- | |
| Amortisseurs Renforcés |
- | - | 3,5 & 6 |
6 |
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Cet ajustement est le mieux adapté pour ce problème. |
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Cet ajustement est moins approprié pour ce problème. |
1. Avec la possibilité d'affaissement arrière
2. Que avec double commande ( dans certains limitès)
3. Aun degré moindre
4. Influence négative sur le confort
5. Dépendant la situation d'orgine
6. Amorti le mouvement leve et rebond
A venir
Pas d'évenement annoncé
