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Photo : Télécommande VB-FullAir 4C LCV

EXPÉRIENCE UTILISATEUR :
VB-FullAir 4C | Volkswagen T5

David Constantine

La parole à un client satisfait

« Lorsque j’ai commencé à utiliser un fauteuil roulant au début des années 1980, il y avait très peu d’aménagements pour un véhicule. J’ai alors décidé de transformer ma camionnette. Je voulais pouvoir continuer à voyager et conserver une forme d’indépendance. 

Au fil des ans, j’ai utilisé un certain nombre de fourgons avec différents systèmes de rampes et d’élévateurs électriques, qui me permettaient d’accéder au véhicule. J’aime voyager en Europe et le problème avec ces systèmes était que je quittais toujours le véhicule du mauvais côté. »

« En cherchant des systèmes pour convertir un nouveau Volkswagen Transporter T5, je suis tombé sur VB-Airsuspension à l’occasion d’un salon commercial. J’ai regardé la démonstration et j’ai tout de suite compris que ce serait la solution pour moi – cela pourrait me donner la flexibilité d’entrer et de sortir du véhicule des deux côtés avec mon fauteuil roulant. J’ai ensuite conçu et adapté la camionnette, basée sur deux portes coulissantes, avec un lit à l’arrière. Je cherchais un Volkswagen Transporter T5 avec des portes coulissantes doubles et j’ai fait installer un système de suspension pneumatique complet (un VB-FullAir 4C) à un prix beaucoup plus bas que tout autre système précédent. »

Photo de : Carte dans le véhicule

« Depuis, j’ai parcouru plus de cent mille kilomètres dans ma camionnette à suspension pneumatique intégrale et j’ai ainsi exploré beaucoup plus d’endroits que je n’aurais pu le faire sans camionnette. J’aime donc aussi la simplicité, la fiabilité et la fonctionnalité du système de suspension pneumatique de VB-Airsuspension. »

Photo : Télécommande VB-FullAir 4C LCV

« L’élévation et l’abaissement du véhicule me permettent non seulement d’accéder facilement à la camionnette, mais aussi de bénéficier de fonctions utiles telles que le mode  « CarPark », qui me permet de passer sous les barrières des parkings souterrains, le mode « OffRoad », pour une conduite plus confortable sur les terrains accidentés et les chemins de terre, ainsi que l’excellente fonction « VB-Auto-Level », pour se garer sur les terrains accidentés du camping. La fonction VB-AutoLevel me permet de mettre mon van à niveau en appuyant sur un bouton. Cela m’évite, dans un véhicule qui n’est pas de niveau, de devoir faire un effort supplémentaire pour atteindre mon lit. »

« Mais surtout, le système de suspension pneumatique de VB-Airsuspension m’a donné une énorme liberté et une grande flexibilité pour partir à l’aventure et explorer de nouveaux horizons sans inquiétude. »

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