Un système de suspension pneumatique auxiliaire soulage la suspension existante du véhicule et permet, dans certaines limites, de régler la suspension. Il est souvent utilisé pour les véhicules qui sont (régulièrement) lourdement chargés ou qui sont parfois confrontés à une charge variable. Un coussin d’air est monté entre le châssis et l’essieu arrière. Il veille à ce que le véhicule dispose à nouveau d’une position roulante plus élevée et d’un débattement supérieur. Le renfort pneumatique contribue ainsi à davantage de confort et de stabilité.

Nos systèmes de suspension pneumatique auxiliaire, aussi appelés « VB-SemiAir », sont fournis comme système à deux chambres. Cela signifie que les coussins d’air ne sont pas reliés les uns aux autres. L’utilisation d’un système à deux chambres permet un réglage séparé à gauche et à droite de la suspension, pour mettre de niveau le véhicule, même s’il est chargé inégalement.

Pour répondre à vos besoins, nous vous proposons différentes variantes de systèmes de suspension pneumatique auxiliaire :