VB Airsuspension
Ons Bedrijf

Volkswagen Transporter TH2 RS

De kracht van lucht
Voor een optimale wegligging is de TH2 RS voorzien van een VB-FullAir 4C luchtveringsysteem van het Nederlandse VB-Airsuspension. Met luchtvering op de voor- en achteras is de race-besteller niet alleen stabiel op kruis- en racesnelheid, maar is het ook mogelijk om de rijhoogte automatisch aan te passen aan de voertuigsnelheid. In het geval van de TH2 RS Transporter blijft de rijhoogte tot 80 km/uur standaard, zodat er voldoende bodemvrijheid is voor de dagelijkse praktijk van de binnensteden. In deze modus zijn snelheidsdrempels, stoepranden en hellingshoeken geen probleem voor de gifgroene Volkswagen Transporter.
Bij snelheden vanaf 80 km/uur, 120 km/uur en 220 km/uur stelt de luchtvering automatisch een lagere rijhoogte in, voor een optimale stabiliteit bij hoge snelheden en een lager frontaal oppervlak. Dat laatste was juist bij de recordpoging op zondag 18 oktober 2009 van extra belang. Meer over dit systeem is te lezen onder VB-SDLS.

Technologisch vernuft

Onder het bescheiden uiterlijk van een bestelwagen is het één en al high-tech technologie dat de klok slaat. Het Duitse TH Automobile is verantwoordelijk voor de vergaande aanpassingen aan de snelste bedrijfswagen.

Het interieur van de onlangs gefacelifte Volkswagen Transporter werd ontdaan van alle overbodige zaken, met als doel gewichtsbesparing. De comfortabele banken hebben plaatsgemaakt voor minimalistische racekuipjes uit Carbonfiber. Coureur Sven Thomsen nam zondag plaats in zo’n zelfde racestoel, echter is deze samen met de stuurinrichting centraal geplaatst, zoals we dat kennen uit de McLaren F1 van weleer.
Het 6-cilinder Porsche geweld, heeft haar plaats gevonden achter de achteras, iets wat VW sinds de T4 editie van de Transporter achter zich gelaten heeft. Een opstelling echter die goed aansluit bij de motorconfiguratie van de donorauto. Dankzij de inbreng van 9FF hebben we het hier over een Porsche motor met een 800 pk output en een koppel van 900 Nm, waarden die onderstrepen dat het hier om een serieuze wereldrecordpoging ging.

Ook het Porsche remsysteem heeft zijn weg gevonden naar de TH2 RS evenals een volledig vlakke voertuigbodem ten behoeve van minimale luchtweerstand op hoge snelheden.

Luchtvering

Eerder al werkte het Varsseveldse VB-Airsuspension bij andere projecten samen met de markante autoaanpassers van TH Automobile. Het VB-FullAir 4C luchtveringsysteem onder de TH2 RS is in de basis identiek aan het standaard systeem voor de Volkswagen Transporter zoals deze toegepast wordt in de camper-, ambulance- en personenvervoerbranche.

Voor dit unieke project heeft VB-Airsuspension samen met de engineers van TH Automobile gewerkt aan een andere software-instelling die het mogelijk maakt om juist boven de 220 km/uur grens met een minimale bodemvrijheid te rijden, bij blijvende stabiliteit en rijcomfort.

Snelste bestelauto ter wereld
De 800 pk en 900 nm sterke TH Automobile TH2 RS heeft op 18-10-2009 op het hogesnelheidscircuit van Nardo namelijk een ongelovelijke topsnelheid van 310,7 km/u neergezet. Met dank aan de luchtvering, de vele aanpassingen van TH Automobile (waaronder het strippen van het interieur) en het monteren van een door 9ff gekieteld Porsche 911 blok draagt de TH2 RS nu een fraaie titel: snelste bestelauto ter wereld

 

Victor Benno