Sospensioni pneumatiche è il termine generico utilizzato da molte persone per descrivere i sistemi di sospensioni che funzionano (parzialmente) ad aria. Nella maggior parte dei casi un sistema di sospensioni pneumatiche si regola da solo, in altri casi è controllato dall'utente.
Il Volkswagen Caddy e il Ford Transit Tourneo Connect vengono spesso utilizzati per il trasporto di sedie a rotelle. Nonostante l'installazione di una rampa, guidare la sedia a rotelle dentro e fuori dal veicolo è ancora un lavoro difficile.
Le sospensioni pneumatiche supplementari permettono di regolare la sospensione del veicolo entro limiti specifici. Ma quando – e perché – scegliere un sistema di base VB-SemiAir e quando optare per il sistema comfort VB-SemiAir o il sistema VB-LevelAir? Qual è la differenza?
Siamo lieti e orgogliosi di informarvi di un nuovo arrivo nella nostra gamma di prodotti!
Le molle supplementari e di rinforzo, note anche come VB-CoilSpring, sono sistemi di sospensione che sostengono o rinforzano il sistema di sospensione esistente al fine di correggere un problema delle sospensioni.
Siamo lieti di annunciare, come primo fornitore di sistemi di sospensioni (pneumatiche) per veicoli commerciali leggeri
Siamo lieti di annunciare di avere recentemente ricevuto il certificato di nulla osta "UBB" (Unbedenklichkeitsbescheinigung)
Si tratta di un'esperienza familiare? State andando da un cliente o verso un lavoro su un sito di costruzione con il vostro veicolo commerciale completamente stipato fino al tetto di tutti i materiale necessari, al punto che si abbassa sul retro. VB-Airsuspension ha la soluzione.