Suspension pneumatique
Suspension pneumatique complète (a.o. VB-FullAir) est une solution automatique (réglable) pour un problème de suspension. La suspension d’origine, soit à lame soit aux ressorts hélicoïdaux est remplacée par une suspension pneumatique (le système comprend a.o. des coussins d’air, amortisseurs, compresseur et une électronique)
Un système de suspension pneumatique absorbe les irrégularités de la chaussée pour que le confort augmente.
En roulant la hauteur de caisse réglée pendant le montage est maintenue en permanence, quelle que soit la charge. La hauteur de route est plus basse que celle-ci d’origine. En plus la tenue de route et la stabilité du véhicule est améliorée qu’augmente la sécurité.
Le véhicule en arrêt (lorsque le frein à main est serré) il est possible de modifier la hauteur de l’arrière du véhicule pour faciliter le chargement/ déchargement du véhicule
Les avantages les plus grandes d’une suspension pneumatique sont:
- La hauteur de caisse réglée pendant le montage est maintenue en permanence. Cette hauteur est plus basse que celle-ci d’origine pour un véhicule non chargé.
- La tenue de route et la stabilité du véhicule est améliorée qu’augmente la sécurité.
- La suspension pneumatique absorbe les irrégularités de la chaussée pour que le confort augmente.
- Modifier la hauteur pour faciliter le chargement /déchargement du véhicule.
Suspension pneumatique est à repartir en 4 groupes :