VB Airsuspension
Lösungen

Voll-Luftfederung 4C

Voll-Luftfederung 4C

 

Voll-Luftfederung für die Hinter- und Vorderachse, für Fahrzeugmodelle
nach 2006 mit weiterentwickelter Elektronik.

VB-Airsuspension aus dem niederländischen Varsseveld arbeitet ständig an der Neu- und Weiterentwicklung seiner Luftfedersysteme
So haben wir die VB FullAir, eine Integral-Luftfederung für die Vorder-und Hinterachse, mit neuer elektronischer Steuerung entwickelt - die VB-4C-ASCU (VB Air Suspension Control Unit-4 Corner). Sie ist in der Lage, das Niveau des Fahrzeugs automatisch zu überprüfen und zu korrigieren. Dabei steht Corner 4 für die 4 Ecken des Fahrzeugs, denn die Steuerung regelt permanent das Niveau der Vorder- und Hinterachse sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite.

Diese ständige Kontrolle und Korrektur sorgt automatisch für ein stabiles, sicheres Fahrverhalten des Fahrzeugs und reduziert so das Risiko für den Fahrer, das Fahrzeug und die Ladung. Die Steuerung arbeitet unabhängig von der Beladung in Längs- und Querrichtung sowie der Höhe der Achsen.
Das Niveau lässt sich manuell ändern, wobei eine extreme Heckabsenkung zum Standard des Systems gehört.
Nach jahrelanger Forschung und Entwicklung, bei der wir viel Erfahrung mit sämtlichen elektronischen Systemen gesammelt haben, ist das VB-ASCU-4C System jetzt produktionsreif. Es ist vollständig kompatibel mit ABS, ESP und weiteren Steuerungssystemen und kann auch mit diesen Sicherheitssystemen kommunizieren. Daraus ist ein voll integriertes Sicherheitsystem entstanden.


Auto Level
Dieses Feature erlaubt es dem Fahrer, das Fahrzeug auf unebenem Boden, z.B, auf Park- oder Campingplätzen, waagerecht auszurichten.
Mit einem einfachen Knopfdruck richtet sich das Fahrzeug selbst schnell und reibungslos aus. Dabei kann das Auto Level System einzelne Fahrzeugecken bis zu 130 mm anheben.

VB SDLC
In Zukunft wird als Zubehör ein VB-SDLC (VB-Speed Depending Level Control), eine geschwindigkeitsabhängige Niveaureglung, lieferbar sein. Sie senkt das Fahrzeug bei bestimmten höheren Fahrgeschwindigkeiten z.B. um 20 – 40mm ab, damit ein noch stabileres Fahrverhalten entsteht.

 

Off-Road und Tiefgaragen

Bei Off-Roadfahrten ist, bis zu einer limitierten Geschwindigkeit, auch eine höhere Fahrstellung möglich. Ebenso ist es möglich ein Fahrzeug abzusenken, um in eine Tiefgarage mit niedriger Fahrhöhe zu fahren.

Die „Hardware“ der VB-FullAir Luftfederung besteht aus einer speziellen Federkonstruktion, die mit nur zwei speziell entwickelten Luftbälgen ein exzellentes Fahrverhalten und höchsten Fahrkomfort ermöglicht. Zusammen mit der Rahmenhalterungen und einem Querstabilisator (nur bei Standard-Fahrzeugen)
arbeitet die VB-FullAir Luftfederung wartungsfrei, einfach und sicher.

Anstatt der herkömmlichen zwei oder vier Luftbälge pro Rad oder eines rein hydraulischen Absenksystems besticht die VB-FullAir Luftfederung mit ihrem einzigartigen Design was sich unter anderem in dem einfachen klaren Aufbau zeigt. So konnte die Anzahl der Teile um 30% reduziert werden. Damit hat VB-Airsuspension neue Maßstäbe gesetzt.

Der Einbau kann in einigen Stunden erfolgen. Alle Einbauschritte sind einfach zu handhaben und gut zu kontrollieren. Spezialwerkzeuge sind bei der Montage nicht notwendig. Eingriffe am Chassis wie schleifen, bohren und schweißen sind bei der Luftfederung von VB-Airsuspension nicht notwendig. So bleibt die original Steifigkeit und Korrosionsbeständigkeit von Chassis und Karosserie vollständig erhalten.

Die meisten Teile der VB-Airsuspension Systeme sind Wartungsfrei, um geplante Werkstattaufenhalte zu vermeiden. VB-Airsuspension empfieht die Luftfederung bei der jährlichen Fahrzeug Inspektion zu überprüfen.

VB Airsuspension zeigt, dass leichte Nutzfahrzeuge, auch bei starker Nutzung, mit einer VB FullAir Luftfederung sicher und einfach zu handhaben sind.